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醇基燃料经济性优势与实践

时间:2019-11-14 编辑:www.xysu.net浏览: 来源:醇基燃料厂家


醇基燃料虽然能量含量比汽油和柴油略低,但通过变性和掺烧可以代替交通运输、工业锅炉、过程加热模块、农用拖拉机和商用车辆中的汽油和柴油,替代餐饮厨房燃料、代替LPG、煤油和木炭基本已形成可能。
醇基燃料经济性优势与实践
在汽油中掺入15%的醇基燃料可导致汽油或原油进口量至少减少15%。此外,还可以减少颗粒物、NOx和SOx的排放,这将使温室气体排放降低20%左右,从而改善空气质量和雾霾、酸雨等天气状况。
 
专家预测称:到2030年甲醇经济将使该国每年的燃料费用至少减少15%,并且还将通过生产、运输、分配服务等创造近500万个就业机会。此外,通过在LPG中掺入20%的DME(二甲基醚-甲醇的衍生物),每年可以节省大量资金。对于消费者而言也是有益无害。
醇基燃料的添加剂材料

醇基燃料经济性 

日前世界上评论汽车燃油经济性一般用耗油量或油行驶里程来表示。耗油量是指汽车满载时单位行驶里程所需燃油体积。我国和欧洲都用行驶百公里清耗的燃油数来表示,即L100km。油行驶里程是指汽车满载时,单位体积燃油所能行驶的里程数,美国是用每加仑燃油能行驶的里程数来表示,即mgnf(英里/加仑)。
醇基燃料的辛烷值91/95
汽车的燃油经济性有两种测定法、行驶试验法、在平坦道路上和一定条件下进行的等速油耗试验。对一辆汽车而言,其运行的燃料经济性主要由其技术性能、技术状况、运行条件和驾驶技术水平等四个因素决定。
 
福特和梅赛德斯等汽车制造商一直在呼吁引入辛烷值在100-102之间的“高辛烷值”燃料。辛烷值的增加允许使用更高压缩比的发动机,更大的涡轮增压、更直接的燃油喷洒甚至减小发动机尺寸。
汽车使用醇基燃料的经济效益
对于汽车制造商而言,要实现汽车和轻型卡车的燃油经济性标准,辛烷值的增加不仅使汽车制造商的工作更加轻松,而且还将显着降低标价对消费者的冲击。这些汽车制造商建议引入汽油中含20-30%乙醇的中级乙醇燃料混合物,以提供102 RON汽油。因此10%乙醇的混合物-美国基础汽油–还可添加10%的甲醇。甲醇可以提供中级酒精燃料所需的所有辛烷值,但成本仅为三分之一。

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关键词:醇基燃料经济性


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